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近日,ofo宣传引用Trustdata刚发布的《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》数据炫耀6月成绩引来网友争议,许多网友感觉到很奇怪,明明已经是8月中旬,7月行业数据早已发布,而为何ofo还在卖力宣传6月数据?
日前,保时捷官方发布了一组Macan Turbo特别版官图,新车外观采用了保时捷赛车的配色方案,并在现款Macan Turbo的基础上增加了性能包。
近日,国内权威市场调研机构易观披露共享单车行业7月最新数据。数据显示,今年6月ofo采取包括免费骑行在内的多项市场公关举措,活跃用户量等指标一举超越摩拜单车,跃居行业首位;但7月以来,由于市场投入减少,ofo的各项指标明显下滑,回落至行业第二位。
共享单车大战是产品、市场、用户、融资之争,而这些争斗又集中、及时反馈在媒体、自媒体的声势上。“橙黄大战”成为共享单车大战的主线,摩拜与ofo成为这场争斗的对手,一个走产品技术路线, 一个主打平台化和运营。
日前,有一家数据公司Trustdata发布了《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》,报告称,共享单车榜单易主,ofo成功登顶,摩拜呈现负增长。该报告显示,ofo的MAU(月活跃用户)指数为1758,实现环比增长5.9%,而摩拜单车指数为1582,环比呈现负增长。
近日有国外媒体报道,大众汽车现已决定量产一款小型SUV——大众Taigun。新车或将被命名为“T-Track”,预计将于2020年,正式亮相。
互联网创业公司常常为谁是排名第一争的不可开交,在共享单车领域也同样如此。ofo小黄车与摩拜单车已经成为这个领域的头部企业,但究竟谁在第一?二者实际的运营数据,可能只有其公司核心高管才能知道,但数据调查公司的报告可以作为参考。
在共享单车领域,摩拜单车与ofo小黄车已经成为行业的佼佼者,二者已经占据头部优势,但是二者的模式不同,对待共享的价值观也不同,优劣似乎难分胜负,但是专业的数据报告还是可以让我们窥探一二。
日前,从官方了解到,北汽新能源EC200正式上市,增加了快速充电功能。新车售价为15.88-16.48万元,补贴后售价区间为5.68-6.28万元。
东风标致206cc经二手评估,价格在11.4万左右比较合理。
日前,我们从纳智捷官方获悉,东风裕隆“510计划”首款新车SUV——纳智捷U5 将于8月25日成都车展亮相并启动预售。
日前,我们获得了一组起亚全新福瑞迪的申报图。新车新增多项个性化选装配置。据了解新车预计将在第四季度投产,年底正式上市销售。
2015年6月公里数4.25万公里,2015年9月公里数1.65万公里,2017年6月公里数7.3万公里,一辆二手车的里程数竟然出现如此异常的反复,而这辆里程数反复无常的二手车来自一家名为优信二手车的互联网电商平台。
3D Printing Asia 2018年广州国际3D打印展览会将于明年三月广交会展馆继续绽放,作为华南深具影响力的3D打印展示和推广平台,3D Printing Asia明年将继续与广州国际模具展,广州国际自动化及装备技术展同期举办。
共享单车发展至今,主要战场集中在摩拜与ofo的两强之争。在两强之间的竞争中,摩拜凭借近几个月来的活动强势“聚粉效应”,用户规模不断增加,已经牢牢坐稳共享单车行业的第一位置。
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